HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース Yahoo!オークション - 「spoon n1 dc2」の落札相場・落札価格

Yahoo!オークション - 「spoon n1 dc2」の落札相場・落札価格。製品情報 PRODUCTS - SPOON SPORTS。Yahoo!オークション - 「spoon n1 dc2」の落札相場・落札価格。SPOON N1マフラーです。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。使用感はありますが状態は良い方だと思います。本体に目立った錆は無いように思います。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。写真にてご確認ください。ボルトナットで固定します。そう、俗に言うンバァァです。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。ご了承ください。運送はクロネコヤマトの予定です。楽天市場】SPOON(スプーン) マフラー(テールサイレンサー N1タイプ。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。スズキ　スイフトスポーツ　ZC32S 社外マフラー　1本出し　中古品。エスティマ50マフラー（ROJAM） リアピース4本出し。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。ミラ　L275 シルクロード　エキマニ　L235 エッセ。柿本改マフラー GT box 06&S ハスラーMR52S 4WD。純正中間にて使用していました。三菱 EKワゴン B11W B21W 3B20 触媒 中古 2台分。APEX エキゾーストコントロールバルブ　ワイヤーのみ。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。スリーキャッツエキゾーストテールパイプ　ZRR75　ヴォクシーノア。【車検、補修用、燃費向上に‼️】スズキJB23Wジムニー用 純正リアマフラー。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。スバル純正改善 車検対応 レゾネーターフロントパイプ フル加工バージョン。 G30 5シリーズ用　ダウンパイプ。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。マスタング マグナフローMAGNAFLOW。MAGNETI MARELLI シンフォニア アバルト マフラー。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。Harley-Davidson ハーレー ダビッドソン 純正 マフラー。レヴォーグ1.8L CB18 VN5ガナドールマフラー(中間、リア)。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。MH21S ワゴンR RR 社外マフラー Blitz NUR-SPEC C-Ti。z33純正触媒　最終値下げ。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ロッソモデロ ARMS GT-304RGR GR86 ZN8 競技用 左右出し。ミラジーノＬ700用マフラー。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。コードファントムEX マフラースピーカー。た*き様 キャタライザー　触媒　マフラー　三菱　デリカ　D5 CV1W 新車外し。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。zc32s用　中間ストレートパイプ。BOSSマニ SR20。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。Y*ー様 30セルシオリアストレート。シュピーゲル　レベルサウンド304 DA17V エブリイ　ターボ。質問あればお気軽にどうぞ。grs200 純正触媒　中身くり抜き。zc33s スイフトスポーツ　K14C 触媒ストレート + ウエストゲーター。商品到着後の対応は致しかねます。ゼファー400 ゼファーχ用マフラー。りょ様　セルシオ30後期 ステンレス　リアマフラー。送料は着払いです。30アルファード　爆音皇帝　ハス切り4本出しマフラー