HOT ! ロールスロイス・マーリン　実物コンロッド　1943年製　航空機エンジンパーツ 往年の名エンジンを日本人職人が再生！ ロールスロイス「マーリン」の

往年の名エンジンを日本人職人が再生！ ロールスロイス「マーリン」の。ロールスロイス マーリン 23｜興味の壺。ロールスロイス マーリン 23｜興味の壺。まずはプロフィールをご一読下さい。飛行機に搭載される前は。ドスコシル ハードガンケース。英海軍 戦闘機 ハリアー Harrier タグ キーホルダー 攻撃機 文字入り。新品未使用　ガンケース 実銃用 dosko SPORT　メイドイン USA。護衛艦　FFM 引渡し記念品。FORCES OF VALOR AH-64D アパッチ ロングボウ 1/72。Ｗ帝政ドイツ軍＊海軍＊１９１３年製＊セーラー服（実物）。米軍　実物　SUREFIRE HELMET LIGHT HL1-A-TN。ドイツ　パンサー中戦車。yumeifandao RC 90式戦車1/24.迷彩ラジコン戦車.。【超希少】NYPD/巡査 徽章&帽章（認証番号同）。トランスフォーマー ルナクルーザープライム [タカラトミー]。ロールス・ロイス・マーリンエンジンの写真。第二次世界大戦中の航空機エンジン、ロールスロイス・マーリンの実物使用済みコンロッドです。1992年にリノ・エアレース（レシプロエンジンを搭載した航空機による空のレース）に行った際、現地に出店していたエンジンビルダーからジャンクパーツとして購入しました。全長は約25cmです。その時の話では、本体の刻印からわかるのは1943年製のロールスロイス純正品だということ（3枚目の写真のBN43がそれを意味しております）。そしてブローする前はノースアメリカンP-51マスタングで使われていたということを教えて戴きました。ちなみに1992年の時点で、マーリン・エンジンのピストン、バルブ、コンロッドなど交換頻度が高いエンジンパーツはリプロダクション品が製造されていたものの、この個体は間違い無く第二次世界大戦中にロールスロイスのファクトリーにおいて製造されたものだということでした。現品のコンディションはあくまでジャンクパーツにつき、実際に航空機エンジン用としては使用不可ではあるものの、青黒く変色したスモールエンド側は、このコンロッドを使っていたエンジンがブローしたことを表しているという実際に使われていたパーツならではの凄みがあります。全体は磨き上げられたいわゆる鏡面仕上げになっていますが、これはロールスロイスの純正仕上げでもありました。80年近く前に作られた、古く、しかもブローしたエンジンのパーツです。その価値の理解は難しいと思いますが、現存していること自体が貴重かと思います。興味があります方は是非ご検討下さい。